Differenza tra NVOCC e spedizioniere

Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 20 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Maggio 2024
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Differenza principale

Questi due sono i termini ampiamente utilizzati nel settore navale per molti anni. Molte persone che lavorano anche nel settore delle spedizioni non sono molto chiare sulla differenza tra NVOCC e uno spedizioniere. La principale differenza tra NVOCC e Freight Forwarder è che NVOCC è un vettore oceanico ma non ha le proprie navi o vettori, mentre Freight Forwarder è quello che è sia il vettore che gestisce la spedizione sia lo spedizioniere.


Che cos'è NVOCC?

L'abbreviazione NVOCC è l'acronimo di Non Vessel Operating Common Carrier. Uno spedizioniere, spedizioniere o operatore, altrimenti chiamato un trasportatore normale non marittimo (NVOCC), è un uomo o un'organizzazione che ordina le spedizioni di persone o aziende per ottenere merci dal produttore o dal produttore a un settore commerciale, cliente o ultimo scopo di appropriazione.NVOCC è anche definito come 'un consolidatore di spedizione o spedizioniere che non possiede alcuna nave, ma piuttosto lavora come portatore emettendo le proprie bollette di rifornimento o lettere di vettura aeree e accettando l'obbligo relativo alle spedizioni'. NVOCC sigla contratti con linee di trasporto per garantire la spedizione di un determinato numero di unità ogni anno. In cambio di ciò, la linea di trasporto offre tariffe positive all'NVOCC. In questo modo, NVOCC finisce per essere il più grande creatore di cambi per la spedizione di compartimenti.


Che cos'è lo spedizioniere?

Lo spedizioniere è definito come l'impresa che ha una certa esperienza nella gestione delle scorte e nella spedizione di scorte nell'interesse dei suoi spedizionieri. Il più delle volte offre una gamma completa di amministrazioni, tra cui: seguenti trasporti interni, pianificazione dei documenti di consegna e di uscita, deposito, prenotazione dello spazio di carico utile, organizzazione delle spese di carico, combinazione di merci, protezione del carico e documentazione dei casi di protezione. Gli spedizionieri di merci normalmente con le proprie bollette di rifornimento o lettere di vettura aeree (denominate polizza di carico house o lettera di vettura aerea di casa) e i loro specialisti o partner a destinazione (spedizionieri all'estero) forniscono trasporti record, deconsolidamento e amministrazioni di raccolta merci. è uno specialista che segue a beneficio di spedizionieri, esportatori o diverse organizzazioni per comporre il trasporto protetto, competente e pratico dei prodotti. Gli spedizionieri di spedizione utilizzano i framework PC per individuare il miglior metodo di trasporto, considerando il tipo di merce e i clienti necessità di trasporto. Utilizzano le amministrazioni di linee di consegna, vettori e amministratori di merci su strada e su rotaia.


Differenze chiave

  1. NVOCC ha i propri vettori per il trasporto delle merci, mentre lo spedizioniere non ha alcun container per questo scopo.
  2. NVOCC è legalmente responsabile del carico nel caso in cui un carico venga perso o danneggiato, mentre lo spedizioniere non ha tale responsabilità.
  3. Un NVOCC non è un agente o un partner di uno spedizioniere mentre uno spedizioniere è un agente o un partner per un NVOCC.
  4. NVOCC emette la polizza di carico mentre lo spedizioniere non emette alcuna polizza di carico.

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